2ei5com查询

滴滴出行：将加大对司机办证的引导力度针对暗访中发现的问题，记者已向滴滴出行公司反映。该公司一名负责人告诉记者，公司正在积极落实主管部门的整改要求，严厉打击人车不符等不规范情形。此外，滴滴出行在海口一直把合规工作当做最主要的工作来抓，目前海口网约车驾驶员证已经考取约5800本，网约车运输证已经考取约5500本。而对于目前未取得“两证”的滴滴司机，该负责人表示，平台一直在督促和帮助司机考取“两证”，但并非强迫性的，“有些滴滴司机出于成本考虑不愿意考证，但平台也不可能帮他们负担这些成本。”该负责人说，公司将继续加大对司机办证的引导力度，推进人车办证工作。

而在此后不久，又有三名高管宣布减持。据奋达科技6月8日公告，公司监事会主席郭雪松、两名监事黄汉龙、曾秀清因个人资金需求，拟合计减持不超过276万股。以公告当日4.03元/股粗略计算，上述三大股东拟减持部分参考市值1112.28万元。7月24日，公司又发布了关于控股股东及其一致行动人减持股份比例达1%的公告，包括公司控股股东肖奋及其一致行动人股东肖勇、肖晓、肖文英、肖武。

附：关于基金分类的补充说明1、基金分类体系说明。从2006年开始，中国银河证券公募基金分类体系分为三级架构。一级分类按照基金投资方向与基金类别进行划分，二级分类按照开放式、定期开放式、封闭式的运作方式进行划分，三级分类再在此基础上进一步明细分类。一级分类主要是为了满足法律法规层面的需求，三级分类主要是为了满足基金评价业务的需求，考虑到三级分类已经暂时到顶无法进行四级分类，为了给三级分类提供足够的扩展空间，此次2019版基金分类体系，采取平行铺开的方式大幅度扩展二级分类。

新京报：有分析说运营商在5G网络部署上面临一定资金压力，今年的政府工作报告又提出了提速降费。运营商该如何平衡这一关系？张云勇：由于5G使用较高的频率，预计5G站点密度至少为4G的1.5倍，室外基站总数超过600万个，网络投资约为4G的两三倍、将超过2万亿元。另外，4G已部署5年但还未完全收回投资，使得运营商在推进5G网络建设时将面临较大的资金压力。

汽车业内人士分析称，此次贸易战对中国汽车行业的冲击不大，只有部分汽车零部件出口或受阻，尤其是海外业务营收占比较大且主要依赖出口无海外生产基地的零部件企业，可能会有一定影响。“未来要消化成本，从整车出口变化CKD出口组装。此外，美国产美国品牌的汽车具有可替代性，且竞争力不是很强，美国产的非美国品牌反而竞争力更强。而中国客户对美国品牌忠诚度其实也不太高，但中国市场对美国品牌的利润贡献和市场占有率都很大，如果失去中国市场，美国三大车企都将跌出全球前十名。”一位车企高官告诉21世纪经济报道记者。

▲ 重型合成营装备的99式主战坦克和86式步兵战车▲ 中型合成旅装备的11式轮式坦克、08式步兵战车和09式122毫米自行加榴炮除了两个作战营外，包括集团军工化旅、陆航旅和特战旅的部队也都有报道证实参与了此次演习。其中陆航旅有直-19、直-9WA和米-17三型直升机共24架（各有一个直升机大队）赴俄参演，相应的后勤支援保障部队自然也必不可少。在军报的报道中，我军在演习场之间每天有来自营区的后勤单位制作的热食保障，而在演习区域道路上的俄军则要靠我军的“接济”才能避免吃单兵口粮的命运，足见我军参演部队的保障工作还是不错的。