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当然，印度外交将继续受到美国这一最大外部变量的影响。美国全力在印太地区塑造排他性和指向明确的安全框架，不断测试印度传统不结盟政策的兼容性，可能在不同程度影响印度对其他大国的关系发展。未来可能逐步形成新的中美印战略三角关系，这既不是简单的美印联手制衡中国态势，更不是中印共推多极化对抗美国单边主义的态势，而是基于国家利益基础之上的合作与博弈模式。作为唯一的超级大国，美国现在期望拉拢印度遏制中国，同时借机全面进入印度洋，但绝不愿坐视中国或印度任何一国取代和威胁其全球主导地位。印度作为战略自主的大国，也不会愿意长期充当美国的小伙伴。可以说，在中美印地缘政治互动的“战略三角”模式中，占据优势的是“支轴”美国，它与其余两国保持友好关系，并推动其余两国关系的恶化，这一点需要中印认真思考。随着21世纪中印两国的崛起，无法确定中美印三角关系将朝向怎样的方向发展，有时可能表现为美印两国在某一阶段或某一事态联手对付中国，有进也有可能表现为中印两国合作推动全球化和多极化，共同建设公开合理的国际秩序。

那么，在扭曲的品牌定位下及固执的造车理念下诞生的DS7是否具备不为消费者所认知的“隐藏实力”呢？答案是否定的。DS官方表示，“要豪华，去买奔驰宝马啊！这是杠精们最常用的伎俩，这时你可以直接拿DS7和BBA同级车型的配置对比予以回击”。但从实际配置水准来看，DS7并不具备“回击”的能力。

对湖北省以外的其他地区，在坚持做好疫情防控工作的前提下，应结合复工开学时间安排，有序逐渐恢复已暂停运营的交通运输服务；不得禁止其他地区交通运输工具通行。城市、城际公交暂停运营期间，要为医生、公共服务人员、老弱病残幼等各类重点人员提供必要的出行保障。渤海湾、琼州海峡等重点水域客运航线，要密切结合区域客运返程变化情况，进一步优化航班和运输组织协调，确保重点水域水路客运通道通畅，不得随意限制春节后返程乘客乘坐客船出行。

厦门大学中国能源经济学研究中心主任林伯强在接受中新社国是直通车记者采访时表示，此次会议最大的特点之一是务实，表现在北方供暖问题上是既坚持清洁供暖，同时坚持从实际出发，宜气则气、宜煤则煤，因地制宜解决供暖问题，核心目标是保障民众温暖过冬。事实上，今年冬季天然气供应压力仍然不小。国家发改委新闻发言人孟玮日前公开表示，预计今年冬季，受供暖用气需求集中释放等因素影响，天然气消费需求较为旺盛，做好今年供暖季天然气保供工作任务依然比较艰巨。

2月14日，蔚来汽车副总裁沈斐对此作出了回应，称受电池技术影响，电动车单次续航和油车还有差距，通过日常在家里充电，高速换电，一键加电，可以改善用户的加电体验。另外柴油车加电，是实现在东北等无桩区域驾驶电动车的有效措施。上述文章称，两位汽车博主驾驶蔚来ES8在零下30度的东北展开了长途测试，蔚来汽车公司派出了两名员工和一辆柴油依维柯加电车来进行后勤保障。

三、细化实化措施，严格落实交通运输疫情防控要求（五）严格落实客运场站设施消毒、通风及人员防护措施。各地交通运输部门要督促指导交通运输经营者严格落实《公共交通工具消毒操作技术指南》（肺炎机制发〔2020〕13号），参照《客运场站及交通运输工具卫生防护指南》（附件1），做好火车站、汽车客运站、客运码头、机场、城市公共汽电车、城市轨道交通、出租汽车等客运场站和交通运输工具的消毒、通风、卫生清洁，以及一线从业人员防护。从事省际市际道路水路客运、但未进入武汉市的司乘人员，经过体温检测符合规定的，在采取必要防范措施的前提下，不需要采取自我隔离观测14天的措施。