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最后特斯拉在上海的超级工厂，对特斯拉的重要性不仅仅是在电动汽车产能提升方面。在产量提升之后，进而也会推动营收、净利润等各项财务指标的提升，股价和市值也可能因此而得到提升，去年3月批准的以市值、营收及利润挂钩的、价值高达780亿美元的马斯克十年薪酬方案，部分也有望在这一工厂的推动下实现。

综合银保监会与央行的罚单来看，这都与近年来，金融监管部门重点加强金融机构数据治理密切相关。前述银保监会提及的“监管标准化数据”（简称EAST系统），是2012年银保监会（原银监会）为提高对银行业金融机构现场检查的力度和效果而开发的报送端，要求商业银行落实数据标准化推动工作，并按规定时间和要求完成数据报送，实现银行统一数据质量监控。

传统功能：语音操作微信、导航、电话短信等功能Jovi对传统的语音消息功能有着完整支持，语音识别准确率非常高，在说出全部语音后，Jovi会向你询问是否需要发送。通常进行到这一步，传统的语音助手就无法流畅的完成发送的功能了，需要用户手动确认发送，或者用户点击语音助手大喊“发送”后才能发送。Jovi在向你确认是否发送时不需要按下任何按键，直接说出“确认”即可，使用体验非常流畅，就好像Jovi能够和你进行对话，下面让我们看看实际效果。

从特斯拉方面公布的数据绘制而成的产能曲线图来看（2016年第一季度及之前有多个季度特斯拉为公布产量，仅公布交付量，产能曲线中数据暂以交付量代替），自Model S开始投产以来的这27个季度，特斯拉电动汽车产能呈现出两个非常明显的特点。第一个特点是产能总体呈上升趋势，但部分季度的产量环比有下滑。

2，零售业务：“现金贷”+“炒房客”所谓“经济低速周期靠零售”。至于零售么，2015年、2016年，就看着银行们齐刷刷傍房贷；到了2016年下半年突然政策风向一转，银行们也跟着转，房贷总量、新增、占比都要控了，那就又齐刷刷去傍了消费信贷。这个比起中小业务来不良率一向相对温和的贷款品类，到了眼下，却也逐渐开始展露出一些狰狞面目了：

但随着投产时间的延长，每一款电动汽车的产能提升也会逐渐放缓，特斯拉电动汽车的整体产能增速也会因此而放缓。Model S投产之后仅过了两个季度，其产能的提升就已开始放缓。Model X加入之后，也同样除了产能增速放缓的情况，2016年三季度到Model 3投产的2017年三季度，特斯拉电动汽车的产量就一直在25000辆左右徘徊，2016年四季度的产量还有下滑。Model 3量产已有9个季度，量产初期连续5个季度的快速增长之后，其产能增速在去年四季度也开始放缓。