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值得注意的是，由于高额的电力成本和老旧的设备，美国铝业只让其美国本土的产量占总产量的14%。除关税负担外，美国铝业在澳洲工厂供应出现中断。彭博社援引中国铝业公司在本月表示，受此影响，中国持续增加氧化铝（铝产品原料）出口，且出货量可能持续扩大；今年5到7月，中国铝业出口总量超过30万吨，而去年同期只有约1.1万吨。

公开资料显示，今年12月国内航空煤油出厂价下降，国内航线的燃油附加费也随之下调。目前，上述航空公司已经在官网上发布了下调国内航线燃油费附加费的通告。具体看，携程从多方获悉：自12月5日（出票日期）起，成人旅客乘坐800公里（含）以下国内航线，燃油附加费收取标准由原先的20元/人降至10元/人；800公里以上国内航线也由原先的50元/人降至30元/人。

图-334的命运跟中国运-10客机很相似，图334的进度严重滞后，本来说2009年开始批量生产的，结果只有两架可飞行的原型机，这个日期是首飞十年后，而且图-334使用乌克兰的D-436T-1涡轮风扇发动机，在俄罗斯和乌克兰关系恶化以后，图-334必将因为发动机而难产。同年，俄国的几大制造商组成了United Aircraft Corporation，研究决定终止图-334的开发，转而把资金和人员分配给明显进展更好、前景更好的SSJ，148和MC-21项目。

春节长假后的前两个交易日，鸡蛋期货价格先是普遍深度下跌，而后则是出现了近期合约继续下跌、远期合约触底反弹的分化格局。从2019年11 月1日鸡蛋期货价格出现由涨转跌的拐点以来，近期各合约跌幅巨大，其中JD2002跌幅超过了2000元/500千克。期货蛋价在这么短的时间内跌幅如此巨大，实乃上市以来之未见。未来蛋价如何演变，近期合约底在何方，远期合约价格支撑力度到底有多强，这是近期投资者及蛋界人士关心的议题。

根据“十个工作日一调整”原则，国内成品油下一轮调价窗口将于7月9日开启，金联创分析师王延婷表示，后市来看，零售价下调预期仍存，对市场心态仍有打压，短期内，消息面对后市走势利空影响仍将持续，加之整体资源供应过剩状况难以缓解，国内汽柴油行情或继续走低。（中新经纬APP）

帕斯卡里杜表示：“我们想要创造一个全新，独特的授奖程序。”入围者交由瑞典各地图书馆员提名，被提名人必须写过至少2本书，在最近10年有发表作品，并且是讲述“世界上人类故事”的作品。报道称，获得最多图书馆员提名的47名作家经由全球书迷网络投票，选出2男2女共4名作者入围总决选，由资深编辑安·保尔松领导，哥德堡大学教授莉丝贝特·拉松等人组成的评审团决定最终得主。