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14、Dan Strumpf：Matt刚才也提到，华为发展到今天已经是有着十几万员工、业务遍及全球的公司。面向未来，华为在管理方面面临的最大挑战是什么？未来您真正退出华为舞台后，您希望华为成为一家怎样的公司？任正非：华为公司三十年来从小公司走向大公司，走的是中央集权管理的道路。这样的做法会使机关总部越来越庞大、越来越官僚主义，那么公司迟早会由于不堪重负而垮掉。我们阿根廷会议叫“合同在代表处审结的试点会议”，改革的要点就是把决策权力交到最前方，逐渐让前方的人员职级、能力都得到很大幅度的提升。如果前端确实有很多能担负起责任的高级干部，那么往公司后端的流程就可以大幅度缩短，机关就不需要这么多干部。机关就会精简，减少官僚主义，减轻供养负担。为在代表处完成合同审结这样的改革，我们计划用五年或更长的时间来改变。机关会变小，办公室里没有那么多高级干部，多数是一些职员。这样把顶上重重的帽子卸下来，华为公司的管理倒转180度，就会获得新生。

波音驻西雅图的一名官员27日声称，软件升级的时间点“完全独立于埃塞俄比亚航空事故发生的时间”，该公司正在采取措施，使防失速系统“更加强大”。报道评论称，这是迄今为止，波音为捍卫其涉事飞机采取的最为“激进（aggressive）”的行动。当天，美国运输部长赵小兰（Elaine Chao）和一些国会议员提出质疑，波音为何不要求其最畅销的飞机具备可能防止坠机的安全功能。

@山欢HX： 看到你才知道自己真的很幸福，加油！虽然身有残疾，但他比很多人活得更漂亮！靠自己的双手打拼生活，自立自强、乐观向上，愿“励志小哥”能早日找到理想中的另一半！祝福！！！作者：赵晓责任编辑：范斯腾新华社多哈12月6日电（记者杨元勇）卡塔尔副首相兼外交大臣穆罕默德6日在意大利首都罗马表示，卡塔尔和沙特阿拉伯就海湾断交危机进行了谈判。

这种变革意味着，其能够改变过去由股东垄断利润的局面，让更多的消费者、普通的劳动者等相关提供数据的主体能够获得相应的利益分配。这种变革也充分体现了利益分配机制的公平性和平等性。故而，区块链的本质价值就是对生产关系的重构。区块链监管：“以链治链”

任正非：首先，我们是真心诚意地许可给美国公司，而不是玩什么花招。为什么我们希望美国公司强大起来？因为这样世界可以构筑三角平衡，如果美国缺失5G技术，我们可能长期有麻烦，欧洲也会麻烦。因此，我们是真心诚意许可，并且许可是全面的，它要什么，我们就给什么，不会有所保留。许可以后，我们可以并肩前进，相信我们还是可以跑得快的。这是我们的动机和目的。

国泰向同事表明，我们对于任何支持或参与非法示威、暴力或过于激进的行为，均采取零容忍态度。国泰航空希望重申，公司全力支持维护《基本法》所赋予的一切权利和自由。此前，国泰航空曾于8月24日针对香港职工会联盟计划26日下午于国泰城举行集会活动发布声明，称“作为香港的本地航空公司，我们协助把香港建立为亚洲以至全球领先的航空枢纽。继续确保我们的家园——香港保持国际联系，运作不受干扰，既是为了城市的持续经济发展，更关乎数以万计香港市民的生计，实在至为重要。”